10月26日上午，合肥国际陆港项目开工动员会在项目一期建设现场举行。省委常委、市委*虞爱华出席并宣布开工。市长罗云峰主持活动并致辞。合肥海关关长辛建民，市领导路军、单虎、袁飞，省直、市直有关部门负责人出席。

10月26日上午，虞爱华宣布合肥国际陆港项目正式开工。

10月26日上午，虞爱华出席合肥国际陆港项目开工动员会。

罗云峰在致辞中说，启动建设合肥国际陆港项目，对于提升中欧班列综合功能、推动产业集聚集群发展，促进“一带一路”国际合作、加快国际供应链重构，具有重要战略意义。要坚持高点规划，加快高标准建设，聚力打造国内一流内陆港区。要坚持创新机制，实行市场化运作，打造一批中欧班列精品企业定制线路，持续助推皖货皖运。要坚持优化服务，营造便利化环境，推动中欧班列提升能力、行稳致远，为合肥加快实现“五高”、聚力建设“七城”作出新的更大贡献。

合肥国际内陆港发展有限公司是经合肥市委市*批准设立的国有口岸运营公司，负责合肥国际内陆港的建设与运营，主要担负国际班列的组织运行；合肥国际内陆港的建设与运营；国家口岸对外开放申报、口岸功能拓展、招商引资、商贸开发、参与国际贸易和供应链管理服务等。自2014年开行以来，合肥中欧班列累计发运突破1800列，海铁联运发送超12万个标箱，实现进出口贸易额超460亿人民币，已连接14个国家，直达53个国际站点。2020年以来，中欧班列发送货物中长三角货物占比达到90%，其中安徽本土产品占比达50%以上。2021年截至到10月18日，已发送中欧去程232列，中欧回程91列，中亚去程138列，中亚回程48列，总计标准列509列，同比增加57列。货值、货重、满载率等关键性高质量发展指标始终保持全国前列。

合肥国际陆港项目紧邻中铁上海局合肥北站物流基地，占地449亩，分三期建设，总投资约99756万元。项目建成后，可开展贸易、仓储、报关、集装箱租赁、市内短驳等班列附加业务，实现自我造血功能，形成对中欧班列集货、分拨的高效支撑，年货运总量将达8.2万标箱，助力合肥中欧班列发运频率提升10%。可同步联动合肥综合保税区和蜀山跨境电商综试区两个海关特殊监管区域，建设开放平台间的集疏运体系，打通内循环，拓展“保税仓储”“保税物流”“保税加工”“跨境电商”等业务，打造合肥中欧班列展示、班列运营一站式服务、海关一站式服务、国际贸易交易展示“四个窗口”，最终实现海关+口岸+国际贸易+国家陆港型物流枢纽“四位一体”发展。